# ÖV-Güteklassen: Erschliessung der Bauzonen A thematic map of the Atlas of Switzerland, the national atlas published by ETH Zurich. The map is drawn in the browser; this file describes it and lists its variants and links, but not the data values shown on the map. - Map: https://atlasderschweiz.ch/de/thema/oev-gueteklassen-erschliessung-der-bauzonen/ - Short title: ÖV-Erschliessung der Bauzonen - Map id: 452 - Categories: Landschaft und Raum › Raumentwicklung › Siedlungsraum - Keywords: Besiedlung, Erwerb, Transport - Published: 2017-07-27 - Last revised: 2018-10-30 - Content language: German - Other languages: [Français](https://atlasderschweiz.ch/fr/theme/niveaux-de-qualite-de-desserte-par-les-tp-accessibilite-des-zones-a-batir.md), [Italiano](https://atlasderschweiz.ch/it/tema/classi-di-qualita-di-tp-urbanizzazione-infrastrutturale-delle-zone-edificabili.md), [English](https://atlasderschweiz.ch/en/theme/public-transport-ratings-exploitation-of-the-building-zones.md) ## Description Wohnen, Arbeit und Freizeit liegen heute oft weiter voneinander entfernt denn je. Dies hat weitreichende Konsequenzen für die Verkehrsnetzbelastung sowie die Siedlungs- und Raumstruktur. Die Erschliessung der bestehenden und zukünftigen Siedlungsflächen durch den öffentlichen Verkehr (ÖV) ist bei der Wahl eines Standorts von grosser Bedeutung und ein zentraler Aspekt in der Raumplanung. Die Ausrichtung der Siedlungsentwicklung auf den öffentlichen Verkehr hilft, kompakte Siedlungsstrukturen zu fördern und wirkt zudem der Mobilitätszunahme und dem Mehrverkehr entgegen. Eine gute ÖV-Erschliessung fördert den haushälterischen Umgang mit der Ressource Boden und eignet sich daher, um den zunehmenden Flächenverbrauch einzugrenzen. In der Raumplanung findet dieser Indikator Verwendung bei der Beurteilung der Qualität der Erschliessung der Bauzonen mit dem öffentlichen Verkehr. *ÖV-Güteklassen* Wie gut ist eine Bauzone oder ein Standort mit Bahn und Bus erschlossen? Ein wichtiges Instrument zur Beurteilung der Erschliessung sind die sogenannten ÖV-Güteklassen. Die ÖV­Güteklassen sind ein Mass für die Qualität, mit der eine Haltestelle und das umgebende Gebiet mit dem öffentlichen Verkehr erschlossen sind. Die ÖV­Güteklassen leiten sich aus den drei Kriterien Verkehrsmittel, Kursintervall und Distanz zur Haltestelle ab. Je besser das Verkehrsmittel ist (Schnellzüge, Bahn, Tram/Bus, Ortsbusse), das die Haltestelle bedient, und je höher die Anzahl der Abfahrten zwischen 6 und 22 Uhr an einer Haltestelle, desto höher wird die Bedienungsqualität einer Haltestelle eingestuft Gebiete in kurzer Distanz von Bahnknoten und Bahnlinien mit dichtem Kursintervall gehören einer hohen Güteklasse (A) an, solche in mittlerer Entfernung zu einer Ortbushaltestelle mit spärlichem Takt einer tiefen Güteklasse (D). Die ÖV-Güteklassen ermöglichen es, Standorte zu identifizieren, die durch ihre gute Erschliessung mit dem öffentlichen Verkehr ein hohes Entwicklungspotenzial aufweisen. ## Sources - ARE: [Erschliessung und Erreichbarkeit in der Schweiz mit dem öffentlichen Verkehr und dem motorisierten Individualverkehr](https://www.are.admin.ch/are/de/home/verkehr-und-infrastruktur/grundlagen-und-daten/verkehrserschliessung-in-der-schweiz.html). Bundesamt für Raumentwicklung ARE - ARE: [Verkehrserschliessung in der Schweiz](https://www.are.admin.ch/are/de/home/verkehr-und-infrastruktur/grundlagen-und-daten/verkehrserschliessung-in-der-schweiz.html) - Ralph Straumann: [Wie gut ist ein Standort mit Bahn und Bus erschlossen?](http://geo.ebp.ch/2013/02/21/wie-gut-ist-ein-standort-mit-bahn-und-bus-erschlossen/) ## Data sources - ARE (1017): [ÖV-Güteklassen Geodaten](http://data.geo.admin.ch/ch.are.gueteklassen_oev/) - Bunderamt für Raumentwicklung ARE, Office fédéral du Développement territorial ARE, Ufficio federale dello sviluppo territoriale ARE, Federal Office for Spatial Development ARE: [Bauzonen Schweiz (harmonisiert)](http://www.ikgeo.ch/dokumentation/geodaten-bauzonen-schweiz.html) ## Data owners - [Bundesamt für Raumentwicklung (ARE)](http://www.are.admin.ch/) ## Citation The terms of use ask to name the Atlas of Switzerland and the data owners, and to keep the source references in exports, screenshots and embeds. Cite the map as: > Atlas der Schweiz (2018): ÖV-Güteklassen: Erschliessung der Bauzonen. ETH Zürich. Kartendaten © ARE. https://atlasderschweiz.ch/de/thema/oev-gueteklassen-erschliessung-der-bauzonen/ ## Links The map opens at its full extent; a link cannot set the map position. - Map: https://atlasderschweiz.ch/de/thema/oev-gueteklassen-erschliessung-der-bauzonen/ - Short link, stays valid when the title changes: https://atlasderschweiz.ch/de/t/452/ - Side by side with another map: https://atlasderschweiz.ch/de/vergleich/?lt=452&rt={id of the other map}&ru={u of the other map, or leave out} Embed in another website (allowed by the terms of use, as long as the source references stay visible): ```html ``` In the embed URL, `dm` sets what is shown: `e` the map with its title bar (default), `p` also the values of an object clicked on the map, `m` only the map with a button that opens it in the atlas. `ig=1` (default) lets the map react to scrolling and dragging only after a click into it, `ig=0` right away. The size can be changed in `style`. 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