# Mouvements aériens sur les routes internationales

A map of a former edition of the Atlas of Switzerland, the national atlas published by ETH Zurich. It opens only in the desktop atlas (version 4) for Windows and macOS, not in the web atlas; see the links below.

- Map: https://atlasderschweiz.ch/fr/theme/mouvements-aeriens-sur-les-routes-internationales/
- Short title: Mouvements aériens
- Map id: 512
- Categories: La Suisse à l’international › Trafic et Communication › Trafic aérien
- Keywords: Trafic aérien, Transport
- Published: 2017-09-19
- Last revised: 2021-11-08
- Content language: French
- Other languages: [Deutsch](https://atlasderschweiz.ch/de/thema/flugbewegungen-auf-internationalen-flugstrecken.md), [Italiano](https://atlasderschweiz.ch/it/tema/movimenti-di-volo-su-rotte-aeree-internazionali.md), [English](https://atlasderschweiz.ch/en/theme/flight-movements-on-international-routes.md)

## Description

En 2019, quelque 1,4 million de décollages et d’atterrissages ont été recensés dans l’aviation civile suisse. Parmi ces mouvements, seuls 500 000 relèvent du trafic de lignes et charter, qui transporte pourtant près de 99% du total des passagers.

Le trafic de lignes et charter a atteint un niveau plafond en 2000, avec 537 813 mouvements aériens. Depuis, ce nombre a diminué d’environ 70 000 (469 667 mouvements aériens en 2019), soit une baisse de –13%. Ce phénomène est dû aux événements survenus en 2001 (attentats du 11-Septembre à New York, immobilisation de la flotte de Swissair), à la crise financière de 2008 ainsi qu’à la tendance générale vers un meilleur remplissage des avions.
Le recul du nombre de mouvements aériens s’est fait principalement aux dépens des aéroports de Zurich (–17%) et de Bâle-Mulhouse (–23%), tandis que celui de Genève renoue déjà avec une croissance soutenue depuis 2004 (+23%). Cette différence s’explique par le fait que Swissair s’était retiré en grande partie de l’aéroport de Genève dès les années 1990 pour les vols long-courriers.
Sur le plan international, les deux aéroports américains Chicago/O’Hare et Atlanta/Hartsfield-Jackson tiennent le haut du tableau en matière de vols commerciaux, avec plus de 900 000 mouvements aériens par an. En Europe, Francfort/Main, Amsterdam/Schiphol, Paris/Charles-de-Gaulle et Londres/Heathrow enregistrent à peu près la moitié de ce chiffre, et Zurich environ un quart. De manière générale, on table pour l’avenir sur une hausse du nombre de mouvements aériens.

En 2019, les destinations desservies le plus fréquemment par les vols de ligne et charters depuis la Suisse étaient situées majoritairement en Europe. Au départ de Zurich, les deux principaux aéroports desservis sont Berlin/Tegel (9489 vols) et Londres/Heathrow (9066 vols). Ils sont suivis par Vienne (7747 vols), Düsseldorf (7529 vols) et Amsterdam/Schiphol (7443 vols). La situation est similaire pour Genève, où l’aéroport de Londres/Heathrow occupe la première place (9827 vols), talonné par Paris/Charles de Gaulle (6041). Viennent ensuite Amsterdam/Schiphol (5932), la ligne intérieure vers Zurich (5782) et Londres/Gatwick (5595). Depuis Bâle-Mulhouse, c’est l’aéroport d’Amsterdam/Schiphol qui accueille le plus de vols (4235), suivi par Munich (3374), Francfort/Main (3153), Londres/Heathrow (2553) et Barcelone/El Prat (2336).

## Sources

- Eurostat (2021): [Air transport measurement](https://ec.europa.eu/eurostat/de/web/transport/data/database)
- FSO (2021): [Zivilluftfahrt im Jahr 2020: Linien- und Charterverkehr sowie General Aviation](https://www.bfs.admin.ch/bfs/de/home/statistiken/mobilitaet-verkehr.html)
- FSO (2017): [Linien- und Charterverkehr](https://www.bfs.admin.ch/bfs/de/home/statistiken/mobilitaet-verkehr/querschnittsthemen/zivilluftfahrt/linien-charterverkehr.html)
- INTRAPLAN (2015): Entwicklung des Luftverkehrs in der Schweiz bis 2030 – Nachfrageprognose

## Data sources

- Atlas of Switzerland (2021): [Fluglinien](http://www.atlasderschweiz.ch/)
- FOCA (2008): Flugbewegungen 85 07
- FOCA (2017): Bewegungen 2008 2016
- FOCA (2017): Fracht 2008 2016
- FOCA (2017): Mail 2008 2016
- FOCA (2021): Standard Zeitreiheauswertung für das Jahr 2020
- FOCA (2021): Standard Zeitreiheauswertung für die Jahren 2000 bis 2020
- Patokallio (2014): [OpenFlights](http://openflights.org/)
- Wikipedia contributors (2017): [List of busiest airports by passenger traffic](https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_busiest_airports_by_passenger_traffic). In: Wikipedia

## Data owners

- [Great Circle Mapper](http://www.gcmap.com/)
- [Atlas de la Suisse (AdS)](http://www.atlasderschweiz.ch/)
- [OpenFlights](http://openflights.org/)
- [Office fédéral de l'aviation civile (OFAC)](http://www.bazl.admin.ch)

## Citation

The terms of use ask to name the Atlas of Switzerland and the data owners, and to keep the source references in exports, screenshots and embeds. Cite the map as:

> Atlas de la Suisse (2021): Mouvements aériens sur les routes internationales. ETH Zürich. Données cartographiques © Great Circle Mapper, AdS, OpenFlights, OFAC. https://atlasderschweiz.ch/fr/theme/mouvements-aeriens-sur-les-routes-internationales/

## Links

- Map page, with the description and sources and a button that opens the map in the desktop atlas: https://atlasderschweiz.ch/fr/theme/mouvements-aeriens-sur-les-routes-internationales/
- Open the map in the desktop atlas (version 4), where it is installed: adsglobe://map/512
- Download of the desktop atlas (version 4) for Windows and macOS: https://atlasderschweiz.ch/fr/ads4-telechargement/

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