Der Linien- und Charterverkehr bildet – bezogen auf das Passagieraufkommen und die transportierte Frachtmenge – das mit Abstand wichtigste Segment der Zivilluftfahrt. 2019 registrierten die schweizerischen Flughäfen im Linien- und Charterverkehr total 58,6 Millionen Passagiere (Lokal- und Transferpassagiere). Während die Anzahl Flugbewegungen im Linien- und Charterverkehr seit dem Jahr 2000 um 13% zurückgegangen ist, haben die Passagierzahlen um rund 70% zugenommen! Grund für diese gegenläufigen Entwicklungen sind grössere Flugzeuge und höhere Sitzplatzauslastungen. Das Wachstum stammt allein aus dem Linienverkehr (+88%), die Passagierzahlen des Charterverkehrs sind dagegen von rund 3,5 Mio. auf 0,5 Mio. sehr stark zurückgegangen (–86%).
Die Passagierzahlen auf den drei Schweizer Landesflughäfen, welche den Hauptanteil ausmachen, haben sich zwischen 2000 und 2019 unterschiedlich entwickelt. In Zürich stiegen die Zahlen auf hohem Niveau um 41% von 22,5 Mio. auf 31,5 Mio. während sie sich in Genf (von 7,7 Mio. auf 17,8 Mio.) und in Basel-Mulhouse (von 3,7 Mio. auf 9,1 Mio.) mehr als verdoppelten.
Die schweizerischen Flughäfen verzeichneten 2020 im Linien- und Charterverkehr insgesamt 16,5 Millionen ankommende und abfliegende Passagiere (Lokal- und Transferpassagiere). Damit ist das Passagieraufkommen in dem von der Covid-19-Pandemie stark geprägten Jahr 2020 im Vergleich zu 2019 um 42 Millionen beziehungsweise 72% zurückgegangen. So tiefe Werte wie 2020 waren letztmals in den 1980er-Jahren verzeichnet worden. Auch die Zahl der Flugbewegungen ist 2020 stark gesunken: Die insgesamt 166'758 registrierten Starts und Landungen bedeuten im Vergleich zum Vorjahr ein Minus von 64%.
Die wichtigsten Schweizer Reise-Destinationen 2019 liegen mehrheitlich in Europa. Die grösste Anzahl Passagiere mit Linien- und Charterflügen verzeichneten von Zürich aus London/Heathrow (1,18 Mio.) und Berlin/Tegel (1,163 Mio.). An dritter und vierter Stelle liegen die Destinationen Amsterdam (0,974 Mio.) und Wien (0,937 Mio.), gefolgt von Düsseldorf (0,748 Mio.). Beim Flughafen Genf nimmt ebenfalls London/Heathrow mit 1,063 Mio. Passagieren den Spitzenplatz ein. Dann folgt mit London/Gatwick (0,827 Mio.) ein weiterer britischer Flughafen; somit reisen mehr Passagiere von Genf als von Zürich nach London! Erst an dritter Stelle der Reisedestinationen findet sich Paris/Charles de Gaulle (0,725 Mio.). Der dritte Landesflughafen Basel-Mulhouse erreicht diese Spitzenwerte nicht; die meisten Passagiere werden nach Amsterdam (0,447 Mio.) und Barcelona (0,355 Mio.) verzeichnet.
Lokalpassagiere beginnen oder beenden ihre Flugreise auf dem betreffenden Flughafen in der Schweiz (Quelle oder Ziel).
Transitpassagiere (direkter Transit) bleiben bei Zwischenlandungen im Flugzeug sitzen oder benutzen die Transithalle und fliegen mit dem gleichen Flugzeug (gleiche Flugnummer) weiter wie sie angekommen sind.
Transferpassagiere (indirekter Transit) sind Umsteiger und fliegen mit einem anderen Flugzeug (andere Flugnummer) weiter als sie angekommen sind. Diese Passagiere werden 2-mal gezählt, einmal bei der Landung und einmal beim Start.
Globale Schweiz, Verkehr und Kommunikation, Flugverkehr
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8. März 2018
30. August 2024
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