Seilbahnanlagen nach Anlagetyp

Die Seilbahn ist das Haupttransportmittel für die Personenbeförderung in den Schweizer Alpen. Generell werden zwei Bauarten von Seilbahnen unterschieden: Stand- und Luftseilbahnen.

Standseilbahn
Die Fahrzeuge einer Standseilbahn sind schienengebunden. Auf dem Gleis befinden sich in der Regel zwei fest mit dem Drahtseil verbundene Wagen. Diese halten einander im Gleichgewicht. Früher erfolgte der Antrieb einer Standseilbahn über Wasserballast, heute wird ein Elektromotor verwendet, der auf die Seilscheibe in der Bergstation wirkt. Insgesamt verfügt die Schweiz über 52 Standseilbahnen.

Luftseilbahn
Die Fahrzeuge einer Luftseilbahn werden von einem oder mehreren Seilen getragen. Die Luftseilbahnsysteme können unterschieden werden nach ihrer Bauweise (a) oder nach der Art des Beförderungsfahrzeuges (b).

a) Luftseilbahnsysteme unterschieden nach Bauweise:

• Pendelbahnen haben zwei Kabinen, die zwischen den Stationen hin und her fahren. Die Fahrbahn kann aus einem oder zwei Tragseilen bestehen. Verbunden sind die Kabinen durch ein Zugseil, welches sich in der Bergstation um die Umlenkräder und das Spanngewicht dreht. Insgesamt gibt es in der Schweiz 118 Luftseilbahnen dieser Art.
• Umlaufbahnen sind dadurch gekennzeichnet, dass die an den Seilen hängenden Fahrzeuge sich im Kreis bewegen und ihre Fahrtrichtung beibehalten. Die Drehung der Kabine erfolgt beim Durchlauf der Station entweder mit dem Förderseil um die Seilscheibe oder nach der Abkopplung separat mit verringerter Geschwindigkeit.

b) Luftseilbahnsysteme unterschieden nach Beförderungsfahrzeug:

• Gondelbahnen gehören der Technik nach zu den Umlaufbahnen. Die Gondeln sind am Seil mit kuppelbaren Klemmen befestigt. Im Durchschnitt liegt die Kapazität bei 12 Personen; insgesamt gibt es 121 Gondelbahnen in der Schweiz.
• Sesselbahnen gehören technisch gesehen zu den Umlaufbahnen. An kuppelbaren oder festen Klemmen hängen Sessel, die im Schnitt 6 Personen befördern können. Insgesamt gibt es 344 Sesselbahnen in der Schweiz.