Numero di passeggeri locali/in coincidenzia per tipo di trasporto

Le autorità aeroportuali rilevano mensilmente i movimenti di volo (decolli e atterraggi) e il numero di passeggeri e forniscono i dati all'Ufficio federale dell'aviazione civile UFAC. Queste informazioni servono in primo luogo ad organizzare le procedure di lavoro nell'aeroporto (sicurezza, disbrigo delle formalità, dati dei passeggeri, ecc.) e a calcolare i diritti aeroportuali, facendo una distinzione in base allo scopo del trasporto (commerciale o non commerciale).
I trasporti commerciali (voli di linea, charter, aerotaxi e giri aerei), che si effettuano principalmente negli aeroporti nazionali e regionali nonché negli eliporti, negli ultimi anni hanno registrato un costante diminuzione (2000-2016: -8%). I trasporti non commerciali vengono effettuati anche nei campi d'aviazione e comprendono i voli privati per scopi ricreativi, sportivi o professionali senza passeggeri paganti.

La differenziazione dei trasporti in base al tipo di velivolo da un lato può mostrare in quali strutture vengono impiegati velivoli a motore o non motorizzati e dall'altro consente di distinguere tra aeromobili ed elicotteri. Gli aeromobili si possono ulteriormente classificare in aerei a motore, motoalianti e alianti.
Nel 2014 il registro matricola svizzera degli aeromobili comprendeva un totale di 3414 velivoli registrati in Svizzera, poco più della metà dei quali erano aerei a motore, seguiti da alianti, palloni aerostatici ed elicotteri. Il parco velivoli ha subito un lieve calo dal 2000 al 2016 (-9%) mentre nello stesso periodo il numero degli elicotteri è aumentato del 33%.