Stazioni di servizio

La Svizzera dispone della rete di stazioni di servizio più grande e più fitta d'Europa: nel gennaio 2019, 3367 stazioni di servizio di marca pubblici potrebbero essere riempite con benzina e gasolio. Ciò corrisponde a un calo di 258 stazioni rispetto al 2010 (3625). La rete di stazioni più estesa (564 unità) continua a essere nelle mani delle imprese della federazione AVIA, seguita da BP (564), Agrola (449), Shell (ca. 300) e Tamoil (248).

Il numero di stazioni di servizio con negozi è leggermente aumentato tra il 2010 e il 2018 passando da 1340 a 1346 unità (+ 6): i clienti possono effettuare acquisti minori in più di un distributore su tre. Circa il 70% dell’intero erogato è stato generato in stazioni di servizio con negozio e ciò ne spiega la grande importanza nell’ambito della concorrenza tra le compagnie petrolifere. Continua anche la tendenza generale verso le superfici commerciali più grandi (> 50 m2) da 975 a 1080 unità, mentre lo stock di negozi più piccoli è diminuito di quasi 100 unità (da 365 a 266). Nelle stazioni con negozi più grandi le vendite di carburante si conferma significativamente più elevato rispetto alla situazione dei distributori con negozi più piccoli.
Le vendite totale è sceso da 5,10 miliardi a 4,68 miliardi tra il 2010 e il 2018. litri di carburante. Mentre le vendite di benzina sono diminuite in questo periodo (da 3,52 a 2,72 miliardi di litri), le vendite di gasolio sono aumentate notevolmente (da 1,58 a 1,97 miliardi di litri). Nel 2018 ogni stazione di servizio ha venduto circa 1,39 milioni di litri di benzina e gasolio (2010: 1,43 milioni), con quantità medie diverse a seconda del tipo di servizio, dell’attrezzatura e dell’ubicazione del distributore.

Stazioni di ricarica elettrica

In Svizzera ci sono complessivamente 2323 stazioni di ricarica con una o più postazioni di ricarica (al 1° gennaio 2019). L'aumento rispetto al 2009 (circa 200 stazioni) ammonta a più di 2100 stazioni, e dal 2018 sono state aggiunte 325 stazioni.

2285 di questi siti con stazioni di ricarica sono dotati di collegamenti CA per la ricarica lenta o accelerata (+ 312 dal 2018). Per le stazioni di ricarica rapida in corrente continua, sono disponibili 265 postazioni con almeno 50 kilowatt di potenza (+ 53), 26 postazioni con una potenza fino a 150 kilowatt (+ 9) e ora 3 postazioni con un massimo di 350 kilowatt di potenza (+ 3).

Le stazioni di ricarica a corrente continua con una capacità di ricarica di 50 chilowatt e oltre vengono costruite sempre più spesso, soprattutto lungo le autostrade. Sono sufficienti una o due pause di 30 minuti per andare da Basilea a Lugano o da San Gallo a Losanna senza timore della distanza.

Dal 2018 sono state installate stazioni di ricarica con una potenza massima di 150 kilowatt in un numero sempre maggiore di località. Queste potenze nominali riducono i tempi di ricarica e aumentano il raggio d'azione delle auto elettriche. Con una fermata di ricarica di 15 minuti, l'elettricità è sufficiente per un viaggio da Ginevra a Coira. Il prerequisito, tuttavia, è che l'auto disponga dell'equipaggiamento tecnico per tali capacità di ricarica. Secondo gli annunci dei produttori, il primo di questi modelli sarà lanciato nel 2019.